ผู้บริหารเทคโนโลยีสารสนเทศระดับสูง
ข้อมูลจาก : สถานการณ์ธุรกิจโลจิสติกส์ไทย รายเดือน, สำนักงานนโยบายและยุทธศาสตร์การค้า
ส่วนความท้าทายที่ผู้ประกอบการต้องรับมือ ท่ามกลางการแข่งขันที่ทวีความเข้มข้นขึ้นเรื่อย ๆ คือ ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ยังคงมีแนวโน้มสูงขึ้นต่อเนื่อง ซึ่งส่งผลกระทบต่อธุรกิจโลจิสติกส์โดยตรง นำไปสู่ความท้าทายใหม่ที่ผู้ประกอบการควรเริ่มพิจารณาใช้นวัตกรรมเทคโนโลยีใหม่ ๆ มาเป็นเครื่องมือ เพื่อช่วยลดต้นทุนในการบริหารธุรกิจ
ตัวเลขส่งออกของกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์
ภาพรวมอุตสาหกรรมการให้บริการโลจิสติกส์ในประเทศไทยปัจจุบันต้องยอมรับว่า "ธุรกิจโลจิสติกส์" ธุรกิจโลจิสติกส์ไทย ยังเป็นกลุ่มธุรกิจที่ถูกมองข้าม และภาครัฐไม่ได้ให้ความสำคัญพอสมควร
กลุ่มธุรกิจโลจิสติกส์และซัพพลายเชน
อีกบทเรียนที่ยั่งยืนสำหรับการขนส่งแห่งอนาคตได้มาจากการโจมตีของรัสเซียในยูเครน หากรูปแบบการขนส่งรูปแบบหนึ่งล้มเหลวโดยสิ้นเชิง ในกรณีนี้คือเส้นทางเดินเรือข้ามทะเลดำไปจนถึงข้อตกลงการส่งออกธัญพืชระหว่างรัสเซียและยูเครน สิ่งนี้อาจนำไปสู่ความอดอยากในทวีปอื่นได้ แน่นอนว่าการขนส่งทางทะเลไม่สามารถทดแทนได้เนื่องจากความสามารถในการบรรทุกสินค้า แต่เครือข่ายรถไฟที่ดีกว่าระหว่างยูเครนกับทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ทะเลบอลติก หรือท่าเรือทะเลเหนือ อาจช่วยลดปัญหาการขาดแคลนได้
หากลองมองย้อนไปถึงธุรกิจโลจิสติกส์เมื่อสมัยก่อน สิ่งแรกที่นึกถึงอาจเป็นกิจการที่นำส่งได้เฉพาะพัสดุ หรือสินค้าที่ไม่ต้องกังวลเรื่องการเน่าบูดเสียหาย
ดีเอชแอล เปิดตัวรถขนส่งพลังงานไฟฟ้าในกรุงเทพฯ ก้าวสู่อนาคตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
เพื่อให้เราได้นำเสนอระบบ และแพ็คเกจที่เหมาะกับคุณ
ผู้ประกอบการธุรกิจขนส่งสินค้าระหว่างประเทศบางส่วนปรับตัวมารับขนส่งสินค้าอุปโภคบริโภคภายในประเทศ ปรับเปลี่ยนการบริหารจัดการให้มีความคล่องตัวมากขึ้น โดยเน้นปรับตัวให้เร็วและต้นทุนต่ำ
ปรึกษาและวางแผนพัฒนาเทคโนโลยี เพื่อรองรับการทำงานและต่อยอดธุรกิจได้ที่
บริการออนไลน์หน่วยงานกระทรวงพาณิชย์
บริการรับสินค้าจากต้นทาง ทั้งในประเทศและต่างประเทศ
Comments on “The best Side of ธุรกิจโลจิสติกส์ไทย”